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    1

    模擬受颱風作用建築物疲勞破壞之初探
    • 營建工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 羅文蔚 指導教授: 陳瑞華
    • 台灣地區頻受颱風的肆虐,每當颱風過境之時不乏出現建築物相關帷幕牆破壞案例。本研究採用東京工藝大學風洞實驗之風壓系數歷時資料,以高層建築物帷幕牆之固定系統的鋼制螺栓為例,主要探討颱風對高層建築物所造成…
    • 點閱:200下載:0
    • 全文公開日期 2022/08/28 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    電動摩托車車架力學行為及疲勞損傷分析
    • 營建工程系 /110/ 碩士
    • 研究生: 郭昱鼎 指導教授: 張燕玲
    • 本論文主要分析電動摩托車車架強度以及耐久計算,透過有限元素法進行電動摩托車車架之模態分析、剛性分析、標準工況分析、整車強度分析以及疲勞損傷計算。分析時,分別以前叉、主車架以及後搖臂三部分之結構進行。…
    • 點閱:157下載:0
    • 全文公開日期 2027/09/01 (校內網路)
    • 全文公開日期 2027/09/01 (校外網路)
    • 全文公開日期 2027/09/01 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    再生瀝青混凝土受反覆載重之績效分析
    • 營建工程系 /111/ 碩士
    • 研究生: 陳彥霖 指導教授: 廖敏志
    • 國內基礎建設日益漸增,瀝青混凝土的使用頻率增加,瀝青鋪面屬於溫感性的柔性鋪面,受到長期的交通載重以及氣候的影響,會產生車轍變形、疲勞開裂等破壞,當其使用壽命達到末期後,則會刨除現有舊鋪面且鋪設新道路…
    • 點閱:167下載:1

    4

    電動摩托車前叉輕量化設計與分析
    • 營建工程系 /111/ 碩士
    • 研究生: 江泓漢 指導教授: 張燕玲
    • 本研究之主要目的是將電動摩托車之前叉結構進行輕量化設計,並分析輕量化結構之力學行為。首先,將電動摩托車前叉結構之基本剛性強度及疲勞耐久性能數據統整後,針對前叉結構應力較弱之部件進行補強。待補強完成後…
    • 點閱:149下載:1

    5

    輕質骨材應用於透水性混凝土鋪面可行性之研究
    • 營建工程系 /95/ 碩士
    • 研究生: 陳立民 指導教授: 沈得縣
    • 輕質骨材應用於透水性混凝土鋪面可行性之研究 指導教授:沈得縣 研 究 生:陳立民 時 間:96年6月 論 文 摘 要 本研究係將輕質骨材部份取代天然粗粒料拌製透水性混凝土,以探討…
    • 點閱:195下載:4

    6

    瀝青混凝土之抗裂-車轍平衡績效評估
    • 營建工程系 /111/ 碩士
    • 研究生: 蘇育仟 指導教授: 陳沛清 廖敏志
    • 公路為現今交通運輸不可或缺的基礎建設,路面長期受到車輛反覆加載造成路面變形及開裂,產生微裂縫後逐漸成長形成巨觀裂縫,加上臺灣為多雨的氣候,水從裂縫進入造成瀝青混凝土結構破壞,導致路面服務年限下降,因…
    • 點閱:146下載:2

    7

    再生瀝青混凝土減碳效益之研究
    • 營建工程系 /112/ 碩士
    • 研究生: 徐驊煒 指導教授: 洪嫦闈
    • 全球暖化的加劇使得營造業之永續發展成為重大議題,其中包含再生材料之使用,再生瀝青混凝土便是利用再生材料製成,最常使用之再生材料為瀝青混凝土刨除料(RAP),多數研究認為再生瀝青混凝土在搖籃到大門階段…
    • 點閱:66下載:3

    8

    瀝青混凝土受反覆彎曲加載之疲勞性能分析
    • 營建工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: 林秝宏 指導教授: 廖敏志
    • 由於國內交通運輸量隨著經濟發展日益漸增,鋪面道路的使用頻率隨之提高,其中瀝青混凝土係為鋪面材料使用之大宗,重要性不辯自明,但瀝青混凝土在生產過程中因為容易產生大量二氧化碳等溫室氣體,所以不利於環境之…
    • 點閱:280下載:0
    • 全文公開日期 2024/08/07 (校內網路)
    • 全文公開日期 2024/08/07 (校外網路)
    • 全文公開日期 2024/08/07 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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